Metode de întreținere pentru motoarele monofazate

Procesul de întreținere a motorului unui centru profesional de întreținere și reparare a motoarelor: curățați statorul și rotorul → înlocuiți periile de cărbune sau alte componente → aspirați vopsea de imersie sub presiune la nivel F → uscați → calibrați echilibrul dinamic.
1. Mediul de utilizare trebuie menținut uscat în mod regulat, suprafața motorului trebuie menținută curată, iar admisia de aer nu trebuie să fie obstrucționată de praf, fibre etc.
2. Când protecția termică a motorului continuă să funcționeze, ar trebui să se determine dacă defecțiunea provine de la motor, suprasarcină sau valoarea de setare a dispozitivului de protecție este prea mică. După eliminarea defecțiunii, acesta poate fi pus în funcțiune.
3. O bună lubrifiere a motorului trebuie asigurată în timpul funcționării. Un motor electric tipic ar trebui lubrifiat sau înlocuit după funcționarea timp de aproximativ 5000 de ore. Dacă rulmentul se supraîncălzește sau lubrifierea se deteriorează în timpul funcționării, sistemul hidraulic ar trebui să înlocuiască prompt unsoarea lubrifiantă. Când înlocuiți unsoarea lubrifiantă, uleiul de lubrifiere vechi trebuie îndepărtat, iar șanțurile de ulei ale rulmentului și capacului rulmentului trebuie curățate cu benzină. Apoi, vaselina cu litiu ZL-3 trebuie umplută în 1/2 (pentru 2 poli) și 2/3 (pentru 4, 6 și 8 poli) din cavitatea dintre inelele interioare și exterioare ale rulmentului.
4. Când durata de viață a rulmentului se termină, vibrațiile și zgomotul funcționării motorului vor crește semnificativ. Când jocul radial al rulmentului atinge următoarea valoare, rulmentul trebuie înlocuit.
5. La dezasamblarea motorului, rotorul poate fi scos fie de la capătul extins, fie de la capătul neextins al arborelui. Dacă nu este necesar să scoateți ventilatorul, este mai convenabil să scoateți rotorul de la capătul de extensie fără arbore. Când scoateți rotorul din stator, trebuie să aveți grijă pentru a preveni deteriorarea înfășurării sau a izolației statorului.
6. La înlocuirea înfășurării, este necesar să se înregistreze forma, dimensiunea, numărul de spire, ecartamentul firului etc. a înfășurării originale. Atunci când aceste date se pierd, acestea ar trebui solicitate de la producător. Schimbarea înfășurării designului original în mod arbitrar deteriorează adesea unul sau mai multe aspecte de performanță ale motorului și chiar îl face inutilizabil.