Când cuplul de sarcină T2 suportat de motor este mai mic decât cuplul de pornire Tst, motorul poate porni cu o sarcină. De la punctul c la punctul b, cuplul motorului crește odată cu creșterea vitezei, determinând creșterea rapidă a vitezei motorului. La atingerea punctului b, cuplul atinge valoarea sa maximă Tmax. După punctul de viraj b, cuplul motorului scade odată cu creșterea vitezei, dar atâta timp cât cuplul electromagnetic T este mai mare decât cuplul de sarcină T2, turația motorului continuă să crească până la T=T2, moment în care viteza motorului se stabilizează. Deci, punctul de funcționare stabil al motorului electric este situat într-un anumit punct din intervalul b și a curbei n=f (T). Prin urmare, zona AB se numește zonă de lucru stabilă. Zona BC este o zonă de lucru instabilă.
If the load suddenly increases or the power supply voltage suddenly drops to T2>Tmax, turația motorului scade rapid și intră în segmentul bc. Cuplul electromagnetic al motorului scade odată cu scăderea vitezei, determinând oprirea rapidă a funcționării motorului. Acest fenomen se numește staling. După blocare, curentul din motor crește imediat la de câteva ori curentul nominal. Dacă nu există măsuri de protecție pentru a întrerupe sursa de alimentare în timp util, motorul poate fi ars.
Jul 18, 2024
Lăsaţi un mesaj
Analiza funcționării motorului asincron trifazat
O pereche de
Structura de bază a motorului asincron trifazatTrimite anchetă




